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出海狂飆進行時,一張圖告訴你出海為什么要選亞馬遜云科技
隨著全球數(shù)字化進程的不斷加速,中國出海"大航海時代"已然到來。從#萬企組團出國搶訂單# 到#蘇州赴日包機搶單20億元#,中國企業(yè)對海外市場的優(yōu)勢已經(jīng)一步步建立了起來。從賣小商品、賣鞋的“世界工廠”,到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)升級后的賣汽車、賣服務(wù)、賣智能設(shè)備的“世界商場”,全球化實際變成了中國的國際化?!爸袊夹g(shù)”...
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對話出海企業(yè):“云襄百業(yè),共拓全球”——2023亞馬遜云科技出海日圓桌論壇
在全球經(jīng)濟亟待復(fù)蘇的今天,持續(xù)對外開放是中國未來經(jīng)濟發(fā)展重要的“兩條腿”之一。在愈發(fā)飽和的國內(nèi)市場,中國企業(yè)需要對外尋找全新機遇才能在未來不確定的市場博弈下生存下去?!俺龊!?,也成為近幾年最炙手可熱的詞匯之一,大量中國企業(yè)撐起“風帆”,將自身的產(chǎn)品和服務(wù)載往海外。相比于傳統(tǒng)“出?!币詥我恢圃鞓I(yè)商品和...
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亞馬遜云科技中國峰會出海全球化論壇
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這屆企業(yè)出海難?好的出海合作伙伴讓你事半功倍!
導(dǎo)讀:出海“生態(tài)棋局”是指全球市場中企業(yè)和合作伙伴之間相互合作、相互支持,形成緊密網(wǎng)絡(luò),共享資源實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。隨著中國企業(yè)在全球市場中獲得更廣闊的機會,合作共贏的理念也得到了更廣泛的認同和實踐。出海路漫漫,企業(yè)開拓全球市場而孤軍奮戰(zhàn),常常會感到力不從心。好的產(chǎn)品有了,渠道有了,供應(yīng)鏈有了,還要自己從...
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比亞迪“出海記”
這位在瑞典斯德哥爾摩的汽車銷售代表承認,2022年9月,老板給他提供了一個在比亞迪新展廳工作的機會,但他對這家中國最大的電動汽車公司一無所知?!拔耶敃r的反應(yīng)是:‘比亞迪?從來沒有聽說過?!痹诮衲?月一個下雪的早晨,正在展廳忙碌的本胡爾·希亞布(Benhur Hiyabu)對我說。在賣了多年的斯巴魯...
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比亞迪“出海記”
繼刀片電池、易四方平臺后,比亞迪攜又一項“黑科技”亮相。4月10日,比亞迪發(fā)布了全球首個新能源專屬智能車身系統(tǒng)——云輦,從車身控制系統(tǒng)著手增強整車的安全性與穩(wěn)定性。在云輦發(fā)布會上,王傳福表示,“最極端的情況下,哪怕掉了一個輪子,車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛”。對標奔馳、路虎等豪車在車身控制系統(tǒng)方面的性能...
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釘釘們出海不易,破局更難
近日有報道透露,釘釘將出海定義為戰(zhàn)略級項目,已從內(nèi)部數(shù)個部門抽調(diào)人選組成混編團隊。釘釘對此回應(yīng)稱,確有相關(guān)布局,其國際化戰(zhàn)略目前主要是為了服務(wù)現(xiàn)有中國客戶的出海需求。釘釘是阿里巴巴集團于2014年推出的智能移動辦公平臺。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年末,釘釘用戶數(shù)達7億,月活躍用戶數(shù)位居中國同類產(chǎn)品之首。...
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2023年出海中企如何彎道超車?
從我國加入世貿(mào)組織WTO,已經(jīng)走了20年的征程,從跨境黃金期到“打群架”的今天,眼看著藍海變紅海,從“價格戰(zhàn)”到“智能戰(zhàn)”,如何在激烈的競爭中脫穎而出?Made in China被賦予的含義應(yīng)該如何被改變?2023年如何快速占領(lǐng)這場出海長跑的內(nèi)道,贏得先發(fā)優(yōu)勢?四大出海必備動作,你都準備好了嗎?想融...
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技術(shù)出海成了!盤點走向國際的中國創(chuàng)新
導(dǎo)讀:技術(shù)出海是指中國以移動互聯(lián)網(wǎng) 、 人工智能 、共享經(jīng)濟等新技術(shù)和新商業(yè)形式向海內(nèi)拓展的行為,其實質(zhì)是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的出口。隨著政府走出去的政策加持,中國科技創(chuàng)新企業(yè)在海外各地域嶄露頭角。向全球價值鏈上游奮進誰搶先將AI大模型能力內(nèi)嵌在自己的產(chǎn)品中?誰通過IoT能力,真的將“科技”轉(zhuǎn)化成“狠活”?...
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中國出海主力系列專訪之東軟睿馳:汽車軟件生態(tài)化發(fā)展窗口期來臨,攜手亞馬遜云科技助力中國車企出海
從單純的代步出行工具,到日新月異的智能終合體,汽車未來形態(tài)如何?中外車企加速競逐。從國內(nèi)到海外市場,百年汽車從未如此“內(nèi)卷”又澎湃。中汽協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年來,中國汽車出口先后超越韓國、德國,并在2023年超過日本,首次成為全球汽車出口第一大國,智能電動汽車增長勢頭強勁,成為出海新名片。在汽車...
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